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ジョコ・ウィドド（ジョコウィ）大統領は2023年6月20日（火）、東ジャワのジャワ統合工業港湾地帯Gresikにある、東アジア最大の銅箔工場PTハイリャンノバマテリアルインドネシアの起工式を執り行いました。これには、ホフィファインダールパラワンサ東ジャワ州知事、ルフト・ビンサール・パンジャイタンMenko海事投資調整大臣、エリック・トヒール国有企業大臣、カオジャングオHailiang Group(ハイリアングループ)の取締役会長らが出席しました。
PT ハイリャン ノバ マテリアル インドネシアは、アジア、アメリカ、ヨーロッパに21の工場を持つ、世界最大級の大手非鉄金属加工会社である「浙江海良有限公司」（Zhejiang Hailiang Co., Ltd.）の子会社です。
22番目の工場が現在、グレシク インドネシア経済特区（ SEZ ）に建設中で、その面積は19.6ヘクタールにもなります。
ジョコ・ウィドド社長は、PT フリーポートインドネシアの製錬所の建設進捗率は72 ％以上に達し、2024年5月までに完了する予定であると説明しました。会社が目標通りに運営されれば、原材料を輸出することもなくなり、国内に雇用の機会が生まれます。同じ環境にあるPTフリーポートインドネシアの結果は、吸収され、完成品または半製品になります。これが後に電気自動車のバッテリーとして使用されたり、電気産業そのものとして使用されることになります。
政府はライセンスの供与を迅速化したり、免税期間を設け、全面的に支援します。さらに、この工場は約1,920人の雇用を創出する見込みで、そのうちの95 ％が地元の住民です。
銅の埋蔵量が多く、開発義務があることに加えて、この精錬所は、電気自動車の製造への投資を誘致するために莫大な資金を必要とします。
鉛、銅、ニッケル、コバルト、ボーキサイトのハイブリダイゼーション戦略を統合して、電気自動車やリチウム電池などの技術のエコシステムを構築する必要があります。
今後は従来の車は取り残され、電気自動車に向かって進んで行くでしょう。インドネシアにはすべての材料がそろっているため、電気自動車工場はインドネシアを求めて投資するでしょう。国内ですべてがうまくいけば、この国に付加価値が生まれます。我が国での雇用機会があることによって、今後10〜15年で先進国に変貌を遂げるでしょう。」と大統領は述べましました。