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位於該國第二大城市泗水的都會區，位於東爪哇 Gresik 的爪哇綜合工業和港口莊園 (JIIPE) 已經引進了大約 15 個租戶，其中包括礦業公司 PT Freeport Indonesia。
選擇外國作為投資地點並非易事。有許多方面需要考慮，例如位置、基礎設施和監管環境。在這方面，如果 JIIPE 的增長率有任何跡象，它似乎會勾選所有復選框。
JIIPE 於 2021 年 6 月 28 日正式成為經濟特區 (SEZ)，最近與 PT Freeport Indonesia 簽署了一項協議，開發 170 萬噸 Manyar 銅冶煉廠，總投資價值約為 30 億美元（約42.7 萬億盾）。該交易包括一份為期 80 年的租賃協議和一個裝運對接基礎設施開發項目，包括碼頭、碼頭、棧橋、橋樑和海水取水口建築。
JIIPE 證明了印度尼西亞致力於成為一個工業國家。位於格雷西克的 JIIPE 致力於為投資者提供更有利的投資環境，旨在專注於冶金、電子、化工、能源和物流行業。
印度尼西亞經濟特區全國委員會繪製了該國經濟特區的績效圖，其中哪些經濟特區正在實現其投資目標，哪些經濟特區的發展速度不如預期。
根據委員會的報告，今年，JIIPE 看起來將成為印度尼西亞增長最快的經濟特區之一，使去年上述三個表現最好的經濟特區的投資承諾相形見絀。
投資者對 JIIPE 有何期待？
一方面，Gresik 已經是東爪哇最發達、結構最完善的工業城市之一。它是東爪哇省首府泗水都會區的一部分，涵蓋東爪哇省的五個主要城市，即泗水、Gresik、Sidoarjo、Mojokerto 和 Pasuruan。它們共同構成了東爪哇工業和經濟發展最先進的一環。在這五個城市中，格雷西克是唯一一個直接毗鄰爪哇島外海的工業區。運輸貨物的港口一般位於格雷西克。根據交通情況，1-2小時可達省會。
在基礎設施方面，格雷西克位於馬杜拉海峽，連接多條水道，可直接通往該地區最重要的海上通道。通過陸路，由於公路、鐵路和橋樑基礎設施充足，可以通過任何陸路交通方式到達而不會面臨重大障礙。 JIIPE 內的基礎設施佔地 3,000 公頃，分為三個主要區域，即佔地 1,761 公頃的工業區、佔地 400 公頃的港口區和占地 800 公頃的住宅區.
JIIPE 的一個競爭優勢是它與距離工廠區僅 3.5 公里的多用途深海港口相結合，碼頭長度為 6,200 米，最終水深為 -16 米的低水泉 (LWS)，該港口可以為高達 100,000 載重噸 (DWT) 的船舶提供服務。可處理的貨物量目標為每年 600 萬噸 (MT)。
JIIPE 的設施還包括陸港一體化、23 兆瓦 (MW) 發電廠、污水處理廠、光纖電信基礎設施、寬帶互聯網以及天然氣管道連接和分配。其最先進的設施確保園區為工業 4.0 和可持續行業實踐做好準備。
最後，JIIPE 提供與土地和基礎設施開發和投資相關的綜合許可服務。建築許可、環境影響分析許可 (AMDAL) 和運營許可等許可將由 JIIPE 管理層統一處理。如果商業參與者已獲得投資協調委員會 (BKPM) 的批准，則無需諮詢不同的機構。如果投資者在開始生產前已申請土地許可證，則購買的土地可以通過商定的分期付款計劃完成。
由於陸運和海運一體化以及國內和國際連接，運營商聲稱能夠將物流成本降低 18% 至 20%。此外，提前到達港口卸貨的貨物或產品也有權免除或折扣運費。
此外，作為印尼政府對投資者的激勵措施的一部分，至少 1000 億印尼盾的投資可享受 10 年的企業所得稅免稅，而至少 1 萬億印尼盾的投資則可終身免徵企業所得稅。此外，來自指定行業的公司在六年內按比例減少總投資額的 30% 或每年 5% 的淨收入。 JIIPE 內的高級外籍人士和外國財產持有人可以獲得永久公民身份，作為對外國投資者的額外獎勵。
JIIPE 為打算將業務擴展到印度尼西亞的公司提供了一個具有戰略意義且前景廣闊的行業位置。