Java Integrated Industrial and Ports Estate

Kawasan Ekonomi Khusus, Gresik, East-Java - Indonesia

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工業地帯に関する記事とニュースi JIIPE di Gresik

海上有料道路の建設は、3T(最外部および不利な点)の物流コストを削減する取り組みとして、ジョコウィドド大統領によって開始されたプログラムの1つです。海道は、海上に建設された有料道路ではなく、インドネシアの港を結ぶのに便利な無料配送レーンです。

海上有料道路の建設は、3T(最外部および不利な点)の物流コストを削減する取り組みとして、ジョコウィドド大統領によって開始されたプログラムの1つです。海道は、海上に建設された有料道路ではなく、インドネシアの港を結ぶのに便利な無料配送レーンです。
海上有料道路の建設は、3T(最外部および不利な点)の物流コストを削減する取り組みとして、ジョコウィドド大統領によって開始されたプログラムの1つです東ジャワ工業団地JIIPEの1つであるインドネシアの工業団地とリンクするジョコウィの理由は、海上通行料が国民経済により大きな貢献をすることができるからです。これは、海上輸送がインドネシア経済に0.3%しか寄与できず、陸上輸送が2.4%まで寄与できるためです。
これらの努力に関連して、すでに統合された港を持っているJIIPEの東ジャワ工業団地は、海道と工業団地を接続する取り組みから大きな影響を感じるでしょう。
これまでのところ、東ジャワ工業地帯JIIPEの港は、その工場の物流コストの削減に大きく貢献してきました。したがって、海道がJIIPEの東ジャワ工業地帯に接続されている場合、ロジスティクスコストは確実にはるかに低くなります。

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